Année 1996
| 1996 |
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| 76 pages |
| 1996 | 1 | Le C.E.M.P.N. | . | CEMPN | ||
| 1996 | 2 | Le bulletin du C.E.M.P.N. | . | CEMPN | ||
| 1996 | 3 | 5 | Assemblée générale du 29 octobre 1995 | . | CEMPN | |
| 1996 | 6 | Conseil d'administration du 29 octobre 1995 | . | CEMPN | ||
| 1996 | 7 | 16 | Tous bureaux du 74 | 74 | màj t1&2 de 1989 | |
| 1996 | 17 | 18 | Transport des dépêches et chemin de fer en Normandie. De 1841 au 21 mars 1847 | Normandie | Ferroviaire | |
| 1996 | 19 | La ligne de Rouen | Rouen | Ferroviaire | ||
| 1996 | 21 | La ligne de Rouen - introduction | Rouen | Ferroviaire | ||
| 1996 | 22 | 24 | Malles-poste et services d'entreprise avant le chemin de fer | Rouen | Ferroviaire | |
| 1996 | 25 | 27 | Le chemin de fer de Paris à Rouen | Rouen | Ferroviaire | |
| 1996 | 28 | 34 | Organisation du service de transport des dépêches | Rouen | Ferroviaire | |
| 1996 | 35 | 38 | Les bureaux ambulants de la ligne Paris-Rouen | Rouen | Ferroviaire | |
| 1996 | 39 | Le timbre à date : ligne de Rouen (1) ou (2) | Rouen | Ferroviaire | ||
| 1996 | 40 | Renouvellement du matériel de la ligne de Rouen | Rouen | Ferroviaire | ||
| 1996 | 41 | La fin de la ligne de Rouen : 21 mars 1847 | Rouen | Ferroviaire | ||
| 1996 | 42 | 44 | Conclusion | Rouen | Ferroviaire | |
| 1996 | 45 | 48 | Rouen, première marque en port dû en 1792. | Rouen | Oblitérations | |
| 1996 | 49 | 64 | Le timbre PP - son utilisation dans l'Eure et la Seine Inférieure | 74-76 / 26-27 | Monographie | |
| 1996 | 65 | 75 | La griffe "retour à l'envoyeur" à numéro - son utilisation dans l'Eure et la Seine-Maritime | 74-76 / 26-27 | Monographie | |
